Đề xuất hạn chế xe xăng dầu vào trung tâm TP HCM từ năm 2026

Hạn chế xe xăng dầu vào trung tâm TP HCM: Giải pháp giao thông xanh

TP HCM đang xây dựng đề án hạn chế xe xăng dầu vào trung tâm từ năm 2026 thông qua việc áp dụng vùng phát thải thấp (Low Emission Zone – LEZ). Đây là giải pháp quan trọng nhằm giảm ô nhiễm không khí, cải thiện chất lượng sống cho người dân và bảo vệ môi trường.

Theo đơn vị tư vấn, giao thông đường bộ là nguồn phát thải lớn nhất, đặc biệt tại khu vực trung tâm – nơi có mật độ phương tiện cao và hạ tầng quá tải. Các loại xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch, nhất là xe cũ, thải ra nhiều khí độc hại như CO₂, NOx và bụi mịn PM2.5, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe cộng đồng.

Ngoài khu trung tâm, Cần Giờ – khu dự trữ sinh quyển thế giới – cũng được đưa vào diện thí điểm để bảo vệ hệ sinh thái và phát triển du lịch bền vững.

Đề xuất hạn chế xe xăng dầu vào trung tâm TP HCM từ năm 2026
Khu vực trung tâm thành phố được đề xuất làm vùng LEZ.

Phạm vi áp dụng và khu vực giới hạn

LEZ sẽ bao quanh khu vực trung tâm TP HCM, được giới hạn bởi nhiều tuyến đường và cầu quan trọng:

  • Các cầu: Điện Biên Phủ – Bùi Hữu Nghĩa, Đinh Tiên Hoàng (Bông), Hoàng Hoa Thám, Trần Khắc Chân, Hai Bà Trưng (Kiệu), Nam Kỳ Khởi Nghĩa (Công Lý), Lê Văn Sỹ, Nguyễn Văn Cừ, Nguyễn Thái Học (Ông Lãnh), Calmette, Khánh Hội, Nguyễn Hữu Cảnh, Thị Nghè.

  • Các tuyến đường chính: Bà Huyện Thanh Quan, Nguyễn Phúc Nguyên, Cách Mạng Tháng Tám, Cao Thắng, Lê Hồng Phong, 3 Tháng 2, Lý Thái Tổ, Ngô Gia Tự, Hồ Thị Kỷ, Trần Phú, An Dương Vương, Nguyễn Trãi, Phan Văn Trị, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Cảnh Chân, Trần Đình Xu.

Việc giới hạn khu vực sẽ giúp kiểm soát tốt hơn lượng phương tiện ra vào và đảm bảo hiệu quả của chính sách hạn chế xe xăng dầu vào trung tâm TP HCM.

Lộ trình triển khai từ 2026 đến sau 2032

Lộ trình được đề xuất chia thành nhiều giai đoạn:

  • Năm 2025: Hoàn thiện khung pháp lý, tiêu chuẩn kỹ thuật và hạ tầng hỗ trợ như trạm sạc điện, hệ thống camera nhận diện biển số.

  • Từ 2026: Thí điểm LEZ tại trung tâm và Cần Giờ; hạn chế xe công nghệ, xe thương mại chưa đạt chuẩn khí thải.

  • Năm 2027: Yêu cầu xe máy kiểm định khí thải; xe không đạt chuẩn sẽ bị cấm vào LEZ.

  • Cuối 2028: Toàn bộ xe máy công nghệ chuyển sang chạy điện.

  • Tháng 12/2029: Xe máy chạy xăng không được tham gia dịch vụ gọi xe công nghệ.

  • Năm 2030: Áp dụng LEZ cho toàn bộ xe cá nhân trong khu vực trung tâm.

  • Sau 2032: Cân nhắc mở rộng phạm vi áp dụng ra toàn bộ khu vực Vành đai 1.

Để quản lý phương tiện ra vào, thành phố sẽ lắp đặt camera tự động nhận diện biển số, đối chiếu dữ liệu đăng kiểm và xử phạt xe không đạt chuẩn khi vào khu vực LEZ.

Hỗ trợ người dân và phát triển giao thông xanh
Kẹt xe ở cửa ngõ phía Đông TP HCM, tháng 5/2024

Hỗ trợ người dân và phát triển giao thông xanh

Để chính sách hạn chế xe xăng dầu vào trung tâm TP HCM thành công, cần có giải pháp hỗ trợ phù hợp:

  • Hỗ trợ tài chính cho người thu nhập thấp và doanh nghiệp vận tải để chuyển đổi sang xe điện hoặc xe đạt chuẩn khí thải.

  • Lắp đặt trạm sạc điện tại bãi đỗ, trung tâm thương mại và các tuyến giao thông chính.

  • Phát triển hệ thống đổi pin và tái chế pin an toàn.

  • Mở rộng giao thông công cộng như xe buýt điện, xe buýt khí CNG, xe đạp công cộng, hành lang xanh cho người đi bộ.

Việc triển khai LEZ không chỉ giúp giảm ô nhiễm mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện và các dịch vụ liên quan. Đồng thời, đây là bước tiến để TP HCM trở thành đô thị xanh, hiện đại và bền vững.

📰 Xem thêm các tin tức sự kiện nổi bật
🎟️ Xem thêm các thông tin giải trí
🔍 Website tương tự

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *