Giá xăng về dưới 20.000 đồng một lít: Tín hiệu tích cực cho nền kinh tế và người tiêu dùng
Sau nhiều đợt điều chỉnh tăng giảm thất thường, giá xăng tại Việt Nam chính thức rơi xuống dưới mốc 20.000 đồng một lít – mức thấp nhất trong nhiều năm trở lại đây. Thông tin này không chỉ mang lại sự nhẹ nhõm cho người tiêu dùng mà còn mở ra những kỳ vọng tích cực cho nền kinh tế trong nửa cuối năm 2025.
Giá xăng giảm sâu: Cụ thể các mức điều chỉnh
Theo thông báo mới nhất của Liên Bộ Công Thương – Tài chính, từ 15h ngày 3/7/2025, giá xăng RON 95-III giảm mạnh hơn 900 đồng/lít, đưa giá bán lẻ về mức 19.890 đồng/lít. Trong khi đó, xăng E5 RON 92 cũng giảm xuống còn 19.250 đồng/lít, chính thức chạm đáy trong vòng gần ba năm qua.
Các mặt hàng dầu cũng đồng loạt giảm:
-
Dầu diesel giảm còn 17.600 đồng/lít
-
Dầu hỏa xuống còn 17.250 đồng/lít
-
Dầu mazut giảm nhẹ, duy trì ở mức 15.400 đồng/kg
Nguyên nhân của đợt điều chỉnh mạnh này chủ yếu đến từ giá dầu thô thế giới liên tục hạ nhiệt trong thời gian qua, cùng với đó là chính sách điều hành linh hoạt và ổn định quỹ bình ổn giá của Nhà nước.
Tác động tích cực đến đời sống người dân
Trong bối cảnh giá cả hàng hóa, thực phẩm và dịch vụ sinh hoạt vẫn còn nhiều áp lực lạm phát, việc giá xăng giảm mạnh đã mang lại sự “thở phào” cho nhiều tầng lớp người dân, đặc biệt là những người lao động phổ thông và các hộ kinh doanh nhỏ lẻ.
Chị Nguyễn Thị Hồng, tài xế công nghệ tại TP.HCM chia sẻ:
“Giá xăng xuống dưới 20.000 đồng thì thực sự là mừng. Mỗi ngày tôi đổ khoảng 60.000 – 70.000 tiền xăng, giờ tiết kiệm được hơn chục ngàn đồng, cộng dồn lại trong tháng là thấy rõ”.
Không chỉ người sử dụng phương tiện cá nhân, mà các dịch vụ vận tải hành khách, vận tải hàng hóa, giao hàng cũng được hưởng lợi trực tiếp, góp phần giảm chi phí vận hành, từ đó có thể giảm giá thành sản phẩm, kích cầu tiêu dùng.
Cơ hội hỗ trợ phục hồi kinh tế sau dịch và lạm phát
Nhiều chuyên gia kinh tế nhận định, đợt giảm giá xăng lần này là “liều thuốc trợ lực” cần thiết cho nền kinh tế Việt Nam đang trong giai đoạn phục hồi sau đại dịch và những biến động toàn cầu.
Ông Lê Đình Thắng – chuyên gia phân tích thị trường dầu khí cho biết:
“Giá nhiên liệu là yếu tố chi phí đầu vào quan trọng của rất nhiều ngành, từ vận tải, sản xuất, đến nông nghiệp và du lịch. Khi giá xăng dầu giảm, áp lực lạm phát được kéo xuống, doanh nghiệp có thêm dư địa để hạ giá sản phẩm, từ đó tăng sức cạnh tranh và hỗ trợ tiêu dùng nội địa”.
Thực tế, trong quý II/2025, lạm phát tại Việt Nam đã có dấu hiệu giảm nhiệt, một phần nhờ giá xăng dầu ổn định. Nếu xu hướng giảm này được duy trì, có thể tạo thêm điều kiện để Ngân hàng Nhà nước tiếp tục nới lỏng chính sách tiền tệ, hạ lãi suất và kích thích đầu tư.
Doanh nghiệp vận tải, logistic hưởng lợi lớn
Một trong những nhóm được lợi trực tiếp từ giá xăng rẻ là doanh nghiệp vận tải và logistic. Với giá xăng dưới 20.000 đồng/lít, chi phí nhiên liệu – vốn chiếm khoảng 30 – 40% tổng chi phí vận hành – sẽ được cắt giảm đáng kể.
Các hãng taxi, xe công nghệ, xe tải… đều có cơ hội cải thiện lợi nhuận hoặc giảm giá cước, gia tăng cạnh tranh. Đặc biệt, ngành logistics – vốn đang phát triển mạnh trong thương mại điện tử – cũng sẽ được thúc đẩy nhờ chi phí vận chuyển hạ thấp.
Cần tận dụng tốt cơ hội, tránh lạm dụng giá xăng thấp
Dù giá xăng giảm là tín hiệu tích cực, nhưng nhiều chuyên gia cũng cảnh báo không nên lạm dụng lợi ích ngắn hạn mà quên đi các yếu tố dài hạn.
Bà Vũ Kim Oanh – giảng viên Kinh tế Đại học Kinh tế Quốc dân cho rằng:
“Giá xăng rẻ là cơ hội, nhưng cũng cần đi kèm với chính sách tiết kiệm năng lượng, chuyển đổi sang các phương tiện sạch như điện, hybrid… Nếu không, khi giá xăng tăng trở lại, chúng ta sẽ lại quay về vòng xoáy chi phí cao”.
Ngoài ra, các doanh nghiệp cũng nên tận dụng giai đoạn chi phí nhiên liệu thấp này để tái cấu trúc hoạt động, đầu tư công nghệ tiết kiệm năng lượng và chuẩn bị cho những biến động giá dầu trong tương lai.
Kịch bản giá xăng thời gian tới sẽ thế nào?
Nhiều dự báo cho rằng giá xăng có thể tiếp tục ổn định trong ngắn hạn nếu giá dầu thô thế giới duy trì mức dưới 80 USD/thùng. Tuy nhiên, yếu tố địa chính trị, sản lượng khai thác của OPEC+, cùng với chính sách tiền tệ của các nền kinh tế lớn như Mỹ, Trung Quốc… vẫn là những biến số quan trọng ảnh hưởng đến thị trường xăng dầu toàn cầu.
Tại Việt Nam, việc tiếp tục sử dụng linh hoạt Quỹ bình ổn giá xăng dầu, minh bạch cơ chế điều hành và theo dõi sát diễn biến giá thế giới là những công cụ then chốt để đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng và ổn định kinh tế vĩ mô.
Việc giá xăng về dưới 20.000 đồng/lít là dấu mốc đáng ghi nhận, không chỉ bởi tác động tích cực trực tiếp đến túi tiền người dân, mà còn mở ra những cơ hội hỗ trợ cho tăng trưởng kinh tế, giảm lạm phát và nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
Tuy nhiên, để tận dụng hiệu quả lợi thế này, cần có chiến lược dài hạn trong việc sử dụng năng lượng, chuyển đổi hạ tầng giao thông và duy trì ổn định vĩ mô. Khi đó, mỗi lần giá xăng giảm sẽ không chỉ là một niềm vui nhất thời, mà còn là bước tiến bền vững của nền kinh tế.
📰 Xem thêm các tin tức sự kiện nổi bật
🎟️ Xem thêm các thông tin giải trí
🔍 Website tương tự
