Hơn 4 triệu xe ô tô có nguy cơ không được qua trạm thu phí từ ngày 1/10

Hơn 4 triệu ô tô có nguy cơ “đứng bánh” tại trạm thu phí nếu chưa chuyển đổi sang tài khoản giao thông

Kể từ ngày 1-10-2025, toàn bộ ô tô chưa thực hiện chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC).

Theo Điều 31, Nghị định 119/2024/NĐ-CP của Chính phủ, chủ phương tiện phải phối hợp với đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí để chuyển đổi tài khoản thu phí được mở theo Quyết định 19/2020 của Thủ tướng Chính phủ sang tài khoản giao thông, đồng thời kết nối với một phương thức thanh toán không dùng tiền mặt (ví điện tử, tài khoản ngân hàng, thẻ tín dụng…).

Chính phủ đã dành 1 năm (từ 1-10-2024 đến 1-10-2025) để các chủ xe và đơn vị cung cấp dịch vụ thực hiện chuyển đổi. Sau thời hạn này, phương tiện không có tài khoản giao thông hợp lệ sẽ không thể qua làn thu phí ETC.

Hơn 4 triệu ô tô
Kể từ 1-10-2025, hơn 4 triệu ô tô sẽ không được qua trạm thu phí điện tử không dừng nếu chưa có tài khoản giao thông

Vì sao phải chuyển sang tài khoản giao thông?

Ông Tô Nam Toàn, Trưởng phòng Khoa học Công nghệ – Môi trường và Hợp tác Quốc tế (Cục Đường bộ Việt Nam), cho biết:

  • Tài khoản thu phí hiện tại chỉ chuyên dùng để trả phí đường bộ, tiền nạp vào không được dùng cho mục đích khác và không phát sinh lãi.

  • Kết nối giữa tài khoản thu phí và các phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt còn hạn chế, gây bất tiện cho người dân, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải phải “giam” lượng tiền lớn trong tài khoản.

Ngược lại, tài khoản giao thông là một dạng tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt, liên kết trực tiếp với ví điện tử, tài khoản ngân hàng hoặc thẻ tín dụng của chủ xe. Ngoài phí đường bộ, chủ phương tiện có thể sử dụng để thanh toán nhiều dịch vụ khác như đỗ xe, đăng kiểm, mua xăng dầu hay sạc điện cho xe điện.

Thực trạng chuyển đổi: Mới đạt 30%

Cả nước hiện có khoảng 6,3 triệu phương tiện đang sử dụng dịch vụ thu phí ETC, gần đạt 100% tổng số phương tiện. Tuy nhiên, tỷ lệ chuyển đổi sang tài khoản giao thông mới chỉ đạt 30%.

Nguyên nhân chính: Nhiều chủ phương tiện chưa nắm được quy định mới.

Hiện mỗi đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí đều đã có sẵn phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt:

  • ePass liên kết với ví Viettel Money, MoMo, Visa…

  • VETC có ví VETC.

Quá trình chuyển đổi chỉ mất khoảng 5–10 phút qua ứng dụng của nhà cung cấp.

Hơn 4 triệu ô tô
App của VETC hiện nay, chỗ “Ví VETC” chính là “tài khoản giao thông” theo quy định tại Nghị định 119 mà người dùng sẽ phải nâng cấp và nạp tiền vào trước 1-10-2025

Quy định khi sử dụng tài khoản giao thông

Chủ phương tiện phải đảm bảo tài khoản giao thông luôn đủ số dư để thực hiện giao dịch. Nếu số tiền không đủ:

  1. Xe sẽ không được qua làn thu phí không dừng trên cao tốc.

  2. Trên quốc lộ, xe phải chuyển sang làn thu phí hỗn hợp.

  3. Trường hợp khác, có thể thanh toán trực tiếp tại điểm thu phí bằng các phương thức khác.

Nhà cung cấp dịch vụ sẽ trực tiếp sử dụng tài khoản giao thông do mình quản lý để thực hiện các giao dịch điện tử liên quan đến dịch vụ đường bộ.

Tóm lại, quy định chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông không chỉ nhằm hiện đại hóa hệ thống thanh toán giao thông đường bộ, mà còn giúp chủ phương tiện linh hoạt hơn trong chi tiêu, minh bạch dòng tiền, giảm tình trạng “giam vốn” và mở ra khả năng tích hợp nhiều dịch vụ tiện ích trên cùng một nền tảng thanh toán.

Nếu không hoàn thành việc chuyển đổi trước ngày 1-10-2025, hơn 4 triệu ô tô có thể bị “chặn” ngay tại trạm thu phí ETC.

📰 Xem thêm các tin tức sự kiện nổi bật
🎟️ Xem thêm các thông tin giải trí
🔍 Website tương tự

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *